交通警报和防撞系统 (TCAS),也称为机载防撞系统 (ACAS),是一种机载系统,旨在提高驾驶舱对附近飞机和服务的意识,作为防止空中碰撞的最后一道防线。该系统监视飞机周围的空域,以查看可能存在碰撞威胁的其他配备转发器的飞机。 TCAS 独立于地面设备运行,为飞行员提供如何避免潜在碰撞的指导。


中科院新闻

NTSB 发布修改 TCAS 报告要求的最终规则
2015 年 12 月 15 日
NTSB 发布了一项直接最终规则,取消了对在 A 类空域发布的所有 TCAS 决议建议 (RA) 进行报告的要求。以前,当出现以下任一情况时,运营商需要报告 TCAS RA 的发布:(i) 正在按照仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划运行的航空器需要遵守 RA 以避免两架或多架航空器之间发生碰撞的重大风险,或者(ii) 一架飞机在 A 类空域内运行。联邦公报通知解释说,最初的规则只是为了允许 NTSB 识别、评估和调查需要飞机机动以避免重大碰撞风险的严重事故。 NTSB 认为,在不需要报告在 A 类空域中发布的所有 RA 的情况下,仍然可以实现这一目标。
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FAA 发布通知以提高 TCAS II 意识
2012 年 6 月 25 日
FAA 与 NBAA 合作,正在努力教育飞机运营商了解在操作手册和培训计划中审查交通警报和防撞系统 (TCAS) II 信息的重要性。 FAA 通知解释说,运营商应咨询资源,例如咨询通告 120-55,以确保其 TCAS 政策和程序与 FAA 指南一致。通过 FAA TCAS 运营绩效评估计划,该机构已确定根据《联邦航空条例》第 91、91K 和 135 部分运营的飞机参与了很大比例的决议咨询 (RA)。


TCAS 技术和要求

第一代技术,称为 TCAS I,能够监控飞机周围的交通状况,并提供有关附近交通的方位和高度的详细信息。它还可以生成称为“交通警告”(TA) 的碰撞警告。发出 TA 后,飞行员会收到威胁通知,但必须确定必要的防撞程序。

第二代技术,称为 TCAS II,为飞行员提供如何避免与交通冲突的具体指导。这些指令被称为“解决建议”(RA),可以指导飞行员下降、爬升​​或调整垂直速度。 TCAS II 系统还能够相互通信以确保提供给每架飞机的 RA 最大化间隔。

监管要求

在美国注册并根据 FAR 第 91 部分运行的飞机不需要配备 TCAS。但是,如果配备了飞机,则它必须是根据 FAR 91.221 中的规定运行的经批准的系统。对于根据 FAR 第 135 部分进行的操作,如果飞机是涡轮驱动的并且有 10 到 30 个乘客座位(FAR 135.180),则该飞机必须配备 TCAS。无论飞机是根据第 91 部分还是第 135 部分运行,如果配备了 TCAS II,则必须是第 7 版(TSO C-119)。

欧洲航空安全局 (EASA) 要求所有最大起飞重量超过 5,700 千克(12,566 磅)或乘客座位超过 19 的固定翼涡轮动力飞机使用 ACAS II(实际上是 TCAS II,7.1 版)。此要求适用于在欧盟领空进行的所有飞行。

国际民航组织标准

运营人还应熟悉有关 TCAS/ACAS 的国际民用航空组织 (ICAO) 标准和建议措施 (SARPS)。

对于非商用飞机,附件 6 第 2 部分中的 SARPS 规定:

附件 6 第二部分:国际通用航空飞机

3.6.10 需要配备的飞机
机载防撞系统(ACAS)

3.6.10.1 建议—— 最大审定起飞质量超过
15 000公斤,或授权载客超过30人,首次签发个人适航证
2005 年 11 月 24 日之后,应配备机载防撞系统(ACAS II)。

3.6.10.2 最大审定起飞质量超过 15 000 kg 或授权的所有涡轮发动机飞机
2007 年 1 月 1 日以后首次签发个人适航证的旅客超过 30 人,
配备机载防撞系统(ACAS II)。

3.6.10.3 建议—— 最大审定起飞质量超过
5 700 公斤但不超过 15 000 公斤,或获准载运超过 19 名乘客,其个人适航性
2008 年 1 月 1 日后首次颁发的证书,应配备机载防撞系统(ACAS II)。

对于商用飞机,附件 6 第 1 部分中的 SARPS 规定:

附件 6 第 I 部分:国际商业航空运输——飞机

6.18 需要配备的飞机
机载防撞系统(ACAS II)

6.18.1 自 2003 年 1 月 1 日起,所有最大审定起飞质量超过
15 000 公斤或授权载客 30 人以上应配备机载防撞系统
(ACAS II)。

6.18.2 自 2005 年 1 月 1 日起,所有最大审定起飞质量超过
5 700 公斤或获准运载超过 19 名乘客应配备机载防撞系统
(ACAS II)。

6.18.3 建议:所有飞机都应配备机载防撞系统(ACAS II)。
6.18.4 机载避撞系统应按照附件 10 的有关规定运行,
第四卷。